?

Log in

No account? Create an account

RATIONOMICON

Книга умных


Previous Entry Share Flag Next Entry
Рухнула надежда
rogovsky

В 1990 в СССР было произведено 715 гражданских самолетов. С 2005 по 2010 в России произвели 54 самолета всего.
На SSJ было заключено 296 контрактов с поставкой в ~2011–2014. Вероятно теперь их расторгнут.

Ведь Суперджет планировался как продукт, изначально ориентированный на внешний рынок, о чем говорит наличие западных акционеров, Боинга в консультантах и количество статей во Flightglobal. Западные компоненты используются в основном, по этой же причине. Но об этом позже.

Основной сложностью было не создание планера, а решение колоссального объема задач, на которые в советской/российской авиапромышленности никто не обращал внимания. Очень многое было сделано впервые в российской авиации. Например, это первый самолет, спроектированный в цифре, первый самолет, в котором проработка эргономики обслуживания шла параллельно с проектированием самого самолета и первый самолет, сертифицированный в Европе.
При этом главной задачей ставилось не удовлетворение имперских амбиций (а–ля Ту–334), а экономические показатели.

Ну а теперь, давайте рассмотрим, почему этот самолет был собран из импортных компонент и можно ли его вообще назвать русским. Внимание на картинку и под кат:

Читать запись полностью »Collapse )
Оригинал записи


promo rogovsky july 12, 2013 00:00 14
Buy for 200 tokens
Денег вы мне не платите, полезных контактов не даете, в комментах гадости и глупости пишете (причем неизвестно еще, что хуже), к чему мне ради вас тут надрываться? В ДД уйма людей, и хоть бы один написал «Андрей, ты такой клевый, я блондинка с пятым размером, можно я приеду к тебе в гости…

Упал то вроде по независящим от создателей причинам, так что может еще и не так все плохо в плане контрактов.

Увы, само по себе падение уже повод для расторжения.

Рухнула надежда

Пользователь sergey7777777 сослался на вашу запись «Рухнула надежда» в контексте: [...] Оригинал взят у в Рухнула надежда [...]

Путину бы собрать денежки, да и свалить. Тут уже пахнет все дело это. Космос и небо просрали за 1 год. Что на очереди?

Есть требования и нормы IKAO по приборам опасного сближения - если врезались в гору, значит не работают корректно датчики опасного сближения с землей. Или вообще не работают. Кто производитель этих систем на Супер Джет?
Тут на экипаж будут, как обычно, валить вину, я думаю...

С этим самолетом видимо произошло то же самое, что с дорогой на Сколково. Как сказал М.Веллер "Все что можно украсть должно быть украдено, все что нельзя украсть обязательно должно быть украдено". Те кто руководил созданием самолета думали ни о том как сделать самолет получше, а о том как наворовать побольше. Вот и украли у России ни очередные миллиарды, а очередную надежду.

интерьер то могли разработаться сами, есть специалисты. Вообще получается, что постройка самолета сделана не для того чтобы он полетел, а показать, что мы не можем производить ничего своего.

россия все еще пытается использовать останки своего былого имиджа. пока живы и еще работают люди, жившие в той, прежней системе, а они работают и за страх и за совесть, и потому что надо выживать в этих сволочных услвоиях сегодняшней жизни, а некоторые - потому что просто не могут не работать.. - поэтому что-то еще получается, что-то еще летает, ездит, добывается и даже (!) перерерабатывается.
но новые эффективные менеджеры путена приходят на пепелище и лепят из пепла конфетку. не вижу шансов что-то изменить в сегодняшней сволочной системе. когда вымрут все, кто изобретал-достигал-создавал, останутся тока те, кто умеет продавать, перепродавать и хавать.

происки госдепа или царь???

навальный во всем виноват!!!

Правильный пост.... Именно боль за погибших ранее людей в катастрофах и вероятных в этом случае , заставляет говорить о наших проблемах...
Раньше говорили денег нет,,, сейчас оказалось, что денег полно. но оказывается к ним еще и мозги надо добавлять, которых у нас нет....Не умение управлять (начиная от предприятия и кончая страной) и является нашей основной проблемой... И Путин - это отражение нашего общества...И вроде делает что то, а ни хрена толкового не получается. А самое плохое, что достаточно большая часть общества считает, что это нормальное состояние жить в говне и не дай бог чтобы что то изменилось в такой хорошей стране как у нас....

Edited at 2012-05-10 06:06 am (UTC)

Уверен, что правду никто не узнает. На кону путинская потенция или как вы выразились - имперские амбиции. Официально будут виновны пилоты, которым уже все равно, и/или диспетчеры.
"При развороте в условиях плохой видимости пилот проигнорировал предупреждающий сигнал автоматики... бла бла бла"

Очень не хорошая трагедия...

Что там и как там произошло, и почему - я не знаю. Я знаю, что Россия на первом месте по самолетному падежу. Так, что для меня неудивительно, что новый суперджет свалился.

(Deleted comment)
А какой будет результат? Обычный - мертвые сраму не имут. Экипаж виноват.

Катастрофа российского самолета Sukhoi Superjet-100 - это "имиджевый удар по авиации России, это просто пощечина". Такое мнение в эфире радиостанции "Эхо Москвы" высказал летчик-испытатель, герой России Магомед Толбоев.

По его мнению, в первую очередь катастрофа бьет по имиджу России, так как "наша страна неоднократно заявляла, что создает самолет, которому нет равных, а произошло такое". "Конечно, это государственный удар, а авиапрома у нас и так давно нет, есть только отдельные куски", - отметил М.Толбоев.

Печально, что эхо вспомнило о самолете, когда он упал...

Еще более печально, что самолет производят наши рабочие, которые получают свою ЗП, платят налоги... и кому как не им выгодна эта шумиха и разоблачения...

Все это не удивительно...

Ну случилась одна катастрофа, ок. Причины ее - и те пока неизвестны.

Зачем паниковать?